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　　说起三阳踏板摩托车，相信国内的不少车友都比较熟悉，算是国内制造踏板摩托车比较专业的一个品牌，而旗下的车型从小排量到中等排量都有覆盖，可供选择的车型还是比较多的。今天我们要说的就是三阳旗下的巡弋150，也是目前三阳旗下比较热门的一款入门级踏板摩托车。

　　在近段时间，三阳针对这款热门车型巡弋150进行了再次升级，尤其是动力方面有了较大幅度的提升，今天就跟着比着一块儿来看一看吧！

　　在国内同级别的150踏板摩托车当中，三阳巡弋150算是比较受欢迎的一款，整体配置表现也是非常丰富，基本上能满足绝大部分车友的需求。先说外观方面，全新升级版本的巡弋150在外观上几乎和老款找不出变化，如果非要说的话就是细节更加丰富，车身材料进行了装饰。

　　灯光部分也全面升级为LED，不仅是弯刀灯眉，还有透镜加持的LED双主大灯，点亮之后非常有神，相比卤素光源版本，增加了几分质感和科技感。

　　在智能配置上，三阳巡弋150的仪表采用了一块比较大的液晶屏幕，相比上一代版本增加了彩色显示，科技感更为浓郁。至于功能方面还是和老款相同，只不过视觉感受上要更为高端一些。

　　实用性方面这款车也配有USB电源接口，日常骑行不用担心手机充电问题。除此之外，它也配备了无钥匙启动，而这一配置已经成为了现阶段踏板摩托车的标准搭配，日常骑行还是非常方便的。

　　至于这款全新版本的三阳巡弋150，最大的改变之处还是它的动力系统，将原来的两气门结构发动机，升级为四气门结构，动力表现更为出色，尤其是后期高转速的时候。根据官方所供的数据，这款发动机最大功率提升到了10.5kw，折合马力约为14.2匹，摇身变成了“小钢炮”。

　　结合电喷供油系统以及水冷散热，巡弋150的车身性能表现也将更偏向于长途骑行。最大扭矩方面也提升了1.5牛米，达到了13.5牛米。即便是动力提升，在操控上也基本没有太高的难度，坐高770mm，身高1米7左右就可以双脚着地，还是非常适合日常通勤的。

　　在车身配置方面，这款车的减震和制动系统仍然保持了原有的设计，并没有改动，毕竟原来的搭配都已经非常不错了。前轮减震采用正立式设计，后为双筒减震器，并且预载可调。在安全制动方面，前后轮都是采用了单碟刹盘，前轮辅助单向双活塞卡钳，后轮辅助单活塞卡钳。

　　至于abs防抱死系统则是来自于大陆，性能表现还是非常稳定的。对于新手来说，ABS系统至关重要，有了abs加持在安全性上会有更好的保证。续航上，这款车7.5升的油箱，不大不小，满油能够达到200公里以上。

　　随着人们安全意识的提高，现阶段的很多车型在安全方面和车身配置上都有了较高的要求。再者就是动力方面，驾驶技术的日益熟练，对于动力也有着更高的要求。而这款全新巡弋150也是顺应时代发展进行升级，相信会受到不少车友的喜爱。

　　至于售价方面，三阳巡弋150基本上保留了老款的大部分配置，最为明显的升级还是四气门发动机，如果因此提高售价，市场口碑肯定会受到吐槽，因此这款车的售价大概率是不会变的。

　　最后，对于这款三阳旗下升级四气门结构的巡弋150，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！